Gute Nachrichten für alle, die mit dem Zug durch unseren Bahnhof fahren! Die Arbeiten sind im Gange, um alles noch besser zu machen. Nachdem die alten Bahnsteige 9 und 10 abgerissen wurden, ist es nun an der Zeit für den nächsten Schritt: den Abriss eines Teils der Bahnhofshalle auf der Arsenal-Seite und den Aushub der Baugrube. Spannend! Lesen Sie mehr unter den Fotos

@Mechelen in Beweging

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Was bedeutet das konkret?
Ab dem 26. März wird das Bauunternehmen eine zusätzliche Zufahrtsstraße auf der Antwerpener Seite anlegen, etwa in Höhe des Bahnsteigs 11. Diese neue Straße ist sehr wichtig, da sie es den Lastwagen ermöglicht, den Erdaushub abzutransportieren und das Material für die neue Konstruktion anzuliefern (z. B. massiver Stahl und Beton).
Nur ein Wort der Vorsicht: Das bedeutet, dass diese Lastwagen Fußgänger, die den Bahnhof betreten oder verlassen, kreuzen können. Aber keine Panik! Es wird sorgfältig darauf geachtet, dass jederzeit ein sicherer und klarer Wanderweg markiert ist. Die Arbeiten werden etwa von März bis April dauern, und die neue Situation wird voraussichtlich bis Ende 2026 bestehen bleiben.

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Was werden Sie als Reisende/r bemerken? Drei wesentliche Änderungen:
- Treppen zu Bahnsteig 11 und 12: Durch den neuen Zugang zur Baustelle wird die Treppe auf einer Seite (in Richtung Antwerpen) geschlossen. Es wird jedoch eine elegante, vorübergehende Treppe zu Bahnsteig 11 geben, genau dort, wo später die neuen Rolltreppen sein werden. Gut zu wissen: Die Treppen auf der Brüsseler Seite, die Aufzüge und Rolltreppen auf Bahnsteig 12 bleiben wie gewohnt in Betrieb.
- Bahnsteig 7 erhält eine provisorische Treppe: Auch hier werden die alten Rolltreppen für eine Weile verschwinden, und ein provisorischer Ersatz wird installiert werden. Und die Betonpassage unter den alten Bahnsteigen 8, 9 und 10? Der ist im Eimer! Aber keine Sorge, über einen bequemen Containerweg gelangen Sie sicher zu Ihrem Zug und zurück. Und die Kaffeebar und die Verkaufsautomaten? Die gehen einfach ein Stück weiter den Flur hinunter.
- Fahrradabstellplatz Arsenal-Seite: Hier wird es an der Kreuzung der neuen Hofstraße mit dem Fußweg bewegliche Tore geben. Zusammen mit zusätzlichen Schildern, einem Tonsignal und Lichtern werden Sie gewarnt, wenn sich ein Lkw nähert. Halten Sie einfach an, wenn der Lkw vorbeifährt, und Sie können sicher weiterfahren.

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Sicherheit geht vor, auch für den Lkw-Verkehr!
Die Lkw halten sich an strenge Sicherheitsvorschriften. So werden beispielsweise Transporte während der Stoßzeiten vermieden. Die vollen Lastwagen mit Erde werden ordentlich abgedeckt. Sie fahren über den Leuvensesteenweg, die Motstraat und die Hanswijkvaart. An der Coloma-Brücke gibt es zusätzliche Betonblöcke und Schilder, um sie sicher zu leiten. Und die Straße wird nach jedem Arbeitstag gereinigt, auch wenn sich leider etwas Staub bei trockenem Wetter und Schlamm bei Regen nicht ganz vermeiden lässt. Das Minderhinder-Team behält alles genau im Auge, um die bestmögliche Sicherheit und den besten Verkehrsfluss für alle zu gewährleisten.

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Kiss & Ride, Parkplatz und Spielzeugmuseum bleiben zugänglich!
Der Kiss & Ride-Bereich der Tiefgarage wird ebenfalls etwas größer sein. Die Fußgängerzone wird etwas kleiner sein und teilweise geschlossen werden. Der Abriss der provisorischen Mauer wird bald beginnen. Aber eine gute Nachricht: Das Kiss & Ride bleibt wie gewohnt geöffnet! Und weil es dort manchmal sehr voll ist, bietet die SNCB eine bequeme Alternative: Sie können 30 Minuten lang kostenlos in der Tiefgarage parken, um jemanden abzusetzen oder abzuholen. Die Tiefgarage und das lustige Spielzeugmuseum bleiben ebenfalls jederzeit zugänglich.

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Ein Bahnhof der Zukunft, über und unter der Erde!
Inzwischen wird der neue Bahnhof von Mechelen Wirklichkeit. Dank der Überdachung wird er nicht nur ein schöner Anblick sein, sondern auch super funktionell und komfortabel unterirdisch. Wo heute ein schmaler Korridor ist, wird 2030 ein riesiger Raum von 100 mal 100 Metern sein! Im Erdgeschoss wird es zwei Gänge mit Geschäften geben.

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Und unter der Erde? Es wird einen echten Platz (Plaza) mit einem ringförmigen Parkplatz für 5.000 bis 7.000 Fahrräder geben! Diese Ebene -1 bietet eine 24/7-Verbindung zwischen den verschiedenen Teilen der Stadt. Alle Etagen sind bequem über Aufzüge, (Roll-)Treppen und schräge Rampen mit dem Platz verbunden. Kurzum, ein Bahnhof, der ganz auf unsere aktuellen und zukünftigen Bedürfnisse zugeschnitten ist!
Wir werden Sie über weitere Entwicklungen auf dem Laufenden halten!